Kalifornia pomáha financovať doteraz najväčšie nasadenie elektrických kamiónov – a ich nabíjanie

Kalifornské environmentálne agentúry plánujú spustiť to, čo podľa nich bude doteraz najväčšie nasadenie ťažkých elektrických úžitkových vozidiel v Severnej Amerike.

Podľa spoločnej tlačovej správy budú South Coast Air Quality Management District (AQMD), California Air Resources Board (CARB) a California Energy Commission (CEC) financovať nasadenie 100 elektrických nákladných vozidiel v rámci projektu s názvom Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI).

Nákladné vozidlá budú prevádzkované flotilami spoločností NFI Industries a Schneider v rámci stredne dlhej a vlečnej dopravy na diaľniciach v južnej Kalifornii. Vozový park bude zahŕňať 80 ťahačov Freightliner eCascadia a 20 elektrických ťahačov Volvo VNR.

Spoločnosti NFI a Electrify America budú spolupracovať v oblasti nabíjania, pričom do decembra 2023 je naplánovaná inštalácia 34 rýchlonabíjacích staníc s jednosmerným prúdom, uvádza sa v tlačovej správe spoločnosti Electrify America. Partneri tvrdia, že pôjde o doteraz najväčší projekt nabíjacej infraštruktúry, ktorý podporuje ťažké elektrické nákladné vozidlá.

Rýchlonabíjacie stanice s výkonom 150 kW a 350 kW budú umiestnené v zariadení spoločnosti NFI v Ontáriu v Kalifornii. Na mieste budú umiestnené aj solárne panely a systémy na ukladanie energie s cieľom zvýšiť spoľahlivosť a ďalšie využívanie obnoviteľnej energie, uviedla spoločnosť Electrify America.

Zainteresované strany zatiaľ neplánujú systém nabíjania megawattov (MCS), ktorý sa vyvíja inde, potvrdila spoločnosť Electrify America pre Green Car Reports. Spoločnosť však uviedla, že „sa aktívne podieľa na vývoji pracovnej skupiny CharIN pre systém nabíjania megawattov“.

Zameranie projektov JETSI na nákladné vozidlá na kratšie trate by sa v tejto fáze mohlo ukázať ako rozumnejšie ako dôraz na nákladné vozidlá na diaľkovú dopravu. Niektoré relatívne nedávne analýzy naznačujú, že elektrické kamióny na diaľkovú dopravu ešte nie sú nákladovo efektívne – hoci nákladné vozidlá na krátke a stredné trate s menšími batériovými blokmi áno.

Kalifornia napreduje s úžitkovými vozidlami s nulovými emisiami. V Bakersfielde sa tiež buduje zastávka pre elektrické nákladné vozidlá a Kalifornia vedie 15-štátnu koalíciu, ktorej cieľom je do roku 2050 zabezpečiť, aby všetky nové ťažké nákladné vozidlá boli elektrické.


Čas uverejnenia: 11. septembra 2021