Predaj batériových elektrických vozidiel (BEV) a plug-in hybridov (PHEV) v Európe počas Q1-Q3 dosiahol 400 000 kusov. Október pridal ďalších 51 400 predajov. Medziročný rast predstavuje 39 % v porovnaní s rokom 2018. Septembrový výsledok bol obzvlášť silný, keď opätovné uvedenie populárneho PHEV pre BMW, Mercedes a VW a Porsche spolu s vysokými dodávkami Tesla Model-3 zvýšilo sektor na 4. ,2 % podiel na trhu, nový rekord. V prvej polovici roka 2019 došlo k výraznému posunu smerom k čisto elektrickým vozidlám (BEV), 68 % v prvom polroku 2019 v porovnaní s 51 % v prvom polroku 2018. Zmena odzrkadľovala zavedenie prísnejších noriem WLTP pre hodnotenie spotreby paliva, zmeny v zdaňovaní/grantoch, ktoré podporujú väčšie využívanie BEV a lepšiu dostupnosť diaľkových BEV, vrátane Modelu-3. Mnoho PHEV nebolo dostupných kvôli modelovým zmenám alebo vylepšeniam batérie pre lepší elektronický dojazd. Od septembra sú PHEV späť a boli dôležitým prispievateľom k rastu.
Očakávame silné výsledky za posledné 2 mesiace: Opätovný nárast predaja PHEV pokračuje, Tesla musí doručiť aspoň 360 000 globálnych dodávok za rok a Holandsko zvýši vecné výhody pre súkromné použitie BEV služobné autá na rok 2020. Rok 2019 sa pravdepodobne skončí s celkovým objemom okolo 580 000 plug-inov, čo je o 42 % viac ako v roku 2018. Trhový podiel môže v decembri dosiahnuť až 6 % a za rok je 3,25 % .
Tesla vedie rebríček OEM so 78 200 predajmi od októbra do dnešného dňa, čo predstavuje sektorový podiel 17 %. Na druhom mieste skončila BMW Group so 70 000 kusmi. Tesla Model-3 je najpredávanejším plug-inom s 65 600 dodávkami, jasne pred Renaultom Zoe s 39 400 predajmi.
Nemecko a Holandsko boli najväčšími prispievateľmi k rastu, pokiaľ ide o objemy. Nemecko sa stalo najväčším trhom pre plug-iny v Európe, čím sa Nórsko dostalo na pozíciu #2. Nórsko je stále lídrom vo využívaní elektrických vozidiel s podielom 45 % na tohtoročnom predaji ľahkých vozidiel, čo je o 6 % viac v porovnaní s minulým rokom. Island je zatiaľ druhý s 22 %; v rámci EÚ vedie Švédsko, kde 10 % registrácií nových áut a ľahkých úžitkových vozidiel tvoria BEV a PHEV.
Jednoznačne Greener
Napriek slabým dodávkam PHEV od ich domáceho OEM do augusta Nemecko získalo v tomto roku pozíciu #1 z Nórska. Rast, doteraz o 49 %, bol založený na vyššom predaji BEV: Nová Tesla Model-3 prispela 7 900 kusmi, Renault zvýšil predaj odchádzajúcej Zoe o 90 % na 8 330 kusov, BMW zdvojnásobilo predaj i3 na 8 200 kusov. kapacita batérie sa zvýšila na 42 kWh a preč je Range Extender. Mitsubishi Outlander PHEV (6700 kusov, +435 %) zaplnil niektoré prázdne miesta, ktoré zanechali Daimler, VW Group a BMW. Nové Audi e-tron quattro, Hyundai Kona EV a Mercedes E300 PHEV pridali po 3000 až 4000 kusov.
Najrýchlejšie rastúcimi trhmi v percentách sú Holandsko a Írsko, obe so zameraním na predaj BEV. Spojené kráľovstvo a Belgicko sa vrátili k rastu s vysokým predajom Tesly Model-3 a návratom populárnych PHEV.
Okrem top-15 zaznamenala zisky aj väčšina ostatných trhov. Island, Slovensko a Slovinsko sú pár výnimiek. Celkovo vzrástol predaj zásuvných modulov v Európe do októbra o 39 %.
Rok 2019 sa pre Európu skončí dobre
Pozícia Tesly v Európe nie je až taká ohromujúca ako v USA, kde 4 z 5 zakúpených BEV pochádzajú od Tesly a Model-3 predstavuje takmer polovicu všetkých predajov plug-inov. Bez toho by však bolo prijatie EV v Európe výrazne pomalšie. Z nárastu sektora o 125 400 kusov do októbra 65 600 pochádzalo z Modelu-3.
4. štvrťrok tohto roka bude výnimočný, s vysokým závislým dopytom po vozidlách PHEV od nemeckých značiek a predajom BEV v Holandsku, kde sa hodnota vecných výhod na súkromné používanie služobných vozidiel zvyšuje zo 4 % na 8 % cenníková cena; PHEV a ICE sú zdaňované 22 % z katalógovej ceny. Okrem toho Tesla potrebuje dosiahnuť, alebo lepšie povedané, prekonať smernicu pre globálne dodávky v roku 2019. 360 000 kusov predstavovalo spodnú hranicu, ktorá si vyžaduje aspoň 105 000 globálnych dodávok v 4. štvrťroku, „len“ o 8 000 viac ako v 3. štvrťroku. Decembrové dodávky Tesly Model-3 môžu len v Holandsku dosiahnuť 10 000 kusov.
Čas odoslania: 20. januára 2021