Nový generálny riaditeľ Volva Jim Rowan, ktorý je bývalým generálnym riaditeľom spoločnosti Dyson, nedávno hovoril s výkonným redaktorom Automotive News Europe Douglasom A. Bolducom. Rozhovor „Meet the Boss“ objasnil, že Rowan je pevným zástancom elektromobilov. V skutočnosti, ak sa mu to podarí, SUV XC90 novej generácie alebo jeho náhrada získa Volvo uznanie ako „veľmi dôveryhodná elektrifikovaná automobilka novej generácie“.
Automotive News píše, že nadchádzajúca elektrická vlajková loď Volvo bude znamenať začiatok posunu pre automobilku k tomu, aby sa stala skutočnou výlučne elektrickou automobilkou. Podľa Rowana sa prechod na plne elektrické vozidlá oplatí. Navyše sa domnieva, že aj keď by si mnohí výrobcovia automobilov radšej dali s prechodom načas, Tesla zaznamenala obrovský úspech, takže nie je dôvod, prečo by Volvo nemohlo nasledovať.
Rowan hovorí, že najväčšou výzvou bude objasniť, že Volvo je presvedčivým výrobcom výlučne elektrických automobilov a elektrická vlajková loď SUV, ktorú spoločnosť plánuje čoskoro odhaliť, je jedným z hlavných kľúčov k tomu, aby sa to stalo.
Volvo plánuje vyrábať len elektromobily a SUV do roku 2030. Aby sa však do tohto bodu dostalo, stanovilo si ako polovičku cieľ rok 2025. To znamená, že v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov sa toho musí veľa udiať, keďže Volvo stále vyrába prevažne vozidlá poháňané plynom. Stáva sa, že ponúka veľa plug-in hybridných elektrických vozidiel (PHEV), ale jeho úsilie zamerané iba na elektrický pohon bolo obmedzené.
Rowan je presvedčený, že Volvo dokáže dosiahnuť svoje ciele, aj keď je mu jasné, že každé jedno rozhodnutie, ktoré spoločnosť od tohto momentu urobí, musí byť urobené s neustále na mysli. Všetky nábory a všetky investície musia smerovať k poslaniu automobilky výlučne na elektrinu.
Napriek tomu, že konkurenčné značky ako Mercedes trvajú na tom, že USA nebudú pripravené na plne elektrickú budúcnosť už v roku 2030, Rowan vidí mnohé náznaky, ktoré poukazujú na opak. Odvoláva sa na podporu elektrických vozidiel na vládnej úrovni a opakuje, že Tesla dokázala, že je to možné.
Pokiaľ ide o Európu, niet pochýb o silnom a rastúcom dopyte po batériových elektrických vozidlách (BEV) a mnohé automobilky to už roky využívajú. Rowan vidí prechod v Európe a nedávny rast segmentu EV v USA ako jasné náznaky, že globálny prechod už prebieha.
Nový generálny riaditeľ dodáva, že to nie je len o ľuďoch, ktorí chcú EV, aby šetrili životné prostredie. Pri každej novej technológii sa skôr očakáva, že sa zlepší a uľahčí ľuďom život. Vníma to skôr ako ďalšiu generáciu automobilov než len elektrické autá, pretože ide o elektromobily. Rowan zdieľa:
„Keď ľudia hovoria o elektrifikácii, je to skutočne špička ľadovca. Áno, spotrebitelia, ktorí si kupujú elektrické auto, chcú byť šetrnejší k životnému prostrediu, no zároveň očakávajú, že získajú extra úroveň konektivity, vylepšený informačno-zábavný systém a celkový balík, ktorý ponúka modernejšie prvky a funkcie.
Rowan ďalej hovorí, že ak má Volvo dosiahnuť skutočný úspech s elektrickými vozidlami, nemôže len vyrábať autá, ktoré sú štýlové a majú veľký dojazd, spolu s dobrými hodnoteniami bezpečnosti a spoľahlivosti. Namiesto toho musí značka nájsť tie „malé veľkonočné vajíčka“ a vytvoriť faktor „Wow“ okolo svojich budúcich produktov.
Generálny riaditeľ Volva hovorí aj o súčasnom nedostatku čipov. Hovorí, že keďže rôzne automobilky používajú rôzne čipy a rôznych dodávateľov, je ťažké predpovedať, ako to celé dopadne. Obavy z dodávateľského reťazca sa však stali neustálym bojom výrobcov automobilov, najmä počas pandémie COVID-19 a ruskej invázie na Ukrajinu.
Ak si chcete pozrieť celý rozhovor, kliknite na zdrojový odkaz nižšie. Keď si ho prečítate, zanechajte nám svoje postrehy v sekcii komentárov.
Čas odoslania: 16. júla 2022