Podľa nových údajov zverejnených tento týždeň je teraz na britských cestách zaregistrovaných viac ako trištvrte milióna elektrických vozidiel. Údaje Spoločnosti výrobcov a obchodníkov s motormi (SMMT) ukázali, že celkový počet vozidiel na britských cestách presiahol 40 500 000 po tom, čo vlani vzrástol o 0,4 percenta.
Avšak, v nemalej miere vďaka zníženiu registrácií nových áut spôsobenému pandémiou koronavírusu a globálnym nedostatkom čipov, dosiahol aj priemerný vek áut na britských cestách rekordnú výšku 8,7 roka. To znamená, že približne 8,4 milióna áut – takmer štvrtina z celkového počtu na cestách – má viac ako 13 rokov.
To znamená, že počet ľahkých úžitkových vozidiel, ako sú dodávky a pick-upy, v roku 2021 výrazne vzrástol. Nárast ich počtu o 4,3 percenta znamenal celkovo najvyšších 4,8 milióna, čiže takmer 12 percent z celkového počtu vozidiel. na britských cestách.
Napriek tomu si elektromobily ukradli šou s rýchlym rastom. Plug-in vozidlá, vrátane plug-in hybridov a elektrických vozidiel, v súčasnosti predstavujú približne jednu zo štyroch nových registrácií áut, no veľkosť britského autoparku je taká, že stále tvoria len jedno z každých 50 áut na cestách.
A zdá sa, že spotreba sa v celej krajine dramaticky líši, pričom tretina všetkých plug-in áut je zaregistrovaná v Londýne a na juhovýchode Anglicka. A väčšina elektromobilov (58,8 percenta) je registrovaná na podniky, čo je podľa SMMT odrazom nízkych sadzieb dane z firemných áut, ktoré povzbudzujú podniky a vodičov vozových parkov, aby prešli na elektrické vozidlá.
„Prechod Británie na elektrické vozidlá stále naberá na rýchlosti, pričom rekordná jedna z piatich registrácií nových áut je teraz plug-in,“ povedal generálny riaditeľ SMMT Mike Hawes. „Stále však predstavujú len jedno z 50 áut na cestách, takže ak chceme rýchlo úplne dekarbonizovať cestnú dopravu, máme pred sebou značný priestor.
„Prvý po sebe idúci ročný pokles počtu vozidiel za viac ako storočie ukazuje, ako výrazne pandémia ovplyvnila toto odvetvie, čo viedlo Britov k tomu, aby si svoje autá držali dlhšie. S obnovou vozového parku, ktorá je nevyhnutná na dosiahnutie nulovej čistoty, musíme vybudovať dôveru spotrebiteľov v ekonomiku a pre vodičov dôveru v nabíjaciu infraštruktúru, aby sme dostali prechod na najvyšší stupeň.“
Čas odoslania: 10. júna 2022