Vďaka rýchlemu rastu trhu s elektromobilmi generuje biznis s rýchlonabíjaním konečne viac výnosov.
Šéfka BP pre zákazníkov a produkty Emma Delaney pre agentúru Reuters povedala, že silný a rastúci dopyt (vrátane 45 % nárastu v 3. štvrťroku 2021 v porovnaní s 2. štvrťrokom 2021) priniesol ziskové marže rýchlonabíjačiek blízko palivových čerpadiel.
„Ak premýšľam o nádrži paliva v porovnaní s rýchlym nabíjaním, blížime sa k miestu, kde sú základy podnikania pri rýchlom nabíjaní lepšie ako pri palive,“
Je vynikajúcou správou, že rýchlonabíjačky sú takmer rovnako ziskové ako palivové čerpadlá.Je to očakávaný výsledok niekoľkých hlavných faktorov, vrátane nabíjačiek s vyšším výkonom, viacerých stánkov na stanici a vyššieho počtu áut, ktoré tiež dokážu akceptovať vyšší výkon a majú väčšie batérie.
Inými slovami, zákazníci kupujú viac energie a rýchlejšie, čo zlepšuje hospodárnosť nabíjacej stanice.S nárastom počtu nabíjacích staníc klesajú aj priemerné sieťové náklady na jednu stanicu.
Keď operátori nabíjania a investori zistia, že nabíjacia infraštruktúra je zisková a pripravená na budúcnosť, môžeme v tejto oblasti očakávať veľký nápor.
Obchod s nabíjaním ako celok ešte nie je ziskový, pretože si v súčasnosti – vo fáze expanzie – vyžaduje veľmi vysoké investície.Podľa článku to tak zostane minimálne do roku 2025:
„Neočakáva sa, že sa divízia stane ziskovou pred rokom 2025, ale na základe marže sa miesta rýchleho nabíjania batérií BP, ktoré dokážu doplniť batériu v priebehu niekoľkých minút, blížia k úrovniam, ktoré vidia pri tankovaní benzínu.“
BP sa zameriava špecificky na infraštruktúru rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom (namiesto nabíjacích bodov AC) s plánom mať do roku 2030 70 000 bodov rôznych typov (v porovnaní s dnešnými 11 000).
„Rozhodli sme sa skutočne ísť po vysokorýchlostnom nabíjaní na cestách – namiesto pomalého nabíjania napríklad z lampy,“
Čas odoslania: 22. januára 2022