Prerušené dodávky elektriny súvisiace so suchom a vlnou horúčav v Číne ovplyvnili infraštruktúru nabíjania elektromobilov v niektorých oblastiach.
Podľa agentúry Bloomberg zažila provincia S'-čchuan najhoršie sucho v krajine od 60. rokov 20. storočia, čo ju prinútilo znížiť výrobu vodnej energie. Na druhej strane, vlna horúčav výrazne zvýšila dopyt po elektrine (pravdepodobne klimatizácii).
Teraz existuje viacero správ o zastavených výrobných závodoch (vrátane automobilky Toyoty a závodu na výrobu batérií CATL). Najdôležitejšie je, že niektoré nabíjacie stanice pre elektromobily boli odpojené alebo majú obmedzený výkon/iba mimo špičky.
Správa uvádza, že v mestách Čcheng-tu a Čchung-čching boli postihnuté nabíjacie stanice Tesla Superchargers a stanice na výmenu batérií NIO, čo rozhodne nie je dobrá správa pre vodičov elektromobilov.
Spoločnosť NIO zverejnila pre svojich zákazníkov dočasné oznámenia, že niektoré stanice na výmenu batérií sú mimo prevádzky z dôvodu „vážneho preťaženia siete pri pretrvávajúcich vysokých teplotách“. Jedna stanica na výmenu batérií môže obsahovať viac ako 10 batériových blokov, ktoré sa nabíjajú súčasne (celková spotreba energie môže ľahko presiahnuť 100 kW).
Tesla údajne vypla alebo obmedzila výkon na viac ako tucte nabíjacích staníc Supercharging v Čcheng-tu a Čchung-čchingu, pričom zostali na použitie iba dve stanice a iba v noci. Rýchlonabíjačky vyžadujú ešte viac energie ako stanice na výmenu batérií. V prípade nabíjacej stanice V3 Supercharging je to 250 kW, zatiaľ čo najväčšie stanice s desiatkami staníc spotrebujú až niekoľko megawattov. To sú pre sieť vážne záťaže, porovnateľné s veľkou továrňou alebo vlakom.
Poskytovatelia všeobecných nabíjacích služieb tiež čelia problémom, čo nám pripomína, že krajiny na celom svete musia zvýšiť výdavky nielen na nabíjaciu infraštruktúru, ale aj na elektrárne, elektrické vedenia a systémy skladovania energie.
V opačnom prípade by v obdobiach špičkového dopytu a obmedzenej ponuky mohli byť vodiči elektromobilov výrazne postihnutí. Je najvyšší čas začať sa pripravovať skôr, ako sa podiel elektromobilov na celkovom vozovom parku zvýši z jedného alebo dvoch percent na 20 %, 50 % alebo 100 %.
Čas uverejnenia: 25. augusta 2022