Shell vsádza na batérie pre ultrarýchle nabíjanie EV

Shell otestuje batériou podporovaný systém ultrarýchleho nabíjania na holandskej čerpacej stanici s predbežnými plánmi širšieho prijatia formátu, aby sa zmiernil tlak na rozvodnú sieť, ktorý pravdepodobne príde s masovým zavedením elektrických vozidiel na trh.

Zvýšením výkonu nabíjačiek z batérie sa výrazne zníži dopad na sieť.To znamená vyhnúť sa drahým aktualizáciám sieťovej infraštruktúry.Zmierňuje to aj určitý tlak na miestnych prevádzkovateľov sietí, ktorí sa snažia dosiahnuť nulové emisie uhlíka.

Systém bude poskytovať holandská spoločnosť Alfen.Dve 175-kilowattové nabíjačky v závode Zaltbommel budú čerpať z 300-kilowattového/360-kilowatthodinového systému batérií.Správu softvéru zabezpečia spoločnosti Shell portfólia Greenlots a NewMotion.

Batéria je optimalizovaná na nabíjanie, keď je výroba z obnoviteľných zdrojov vysoká, aby sa udržali nízke ceny aj obsah uhlíka.Spoločnosť opisuje úspory vyplývajúce z vyhýbania sa modernizácii siete ako „významné“.

Shell sa zameriava na sieť elektrických vozidiel s 500 000 nabíjačkami do roku 2025, čo je nárast oproti súčasným približne 60 000.Jeho pilotná stránka bude poskytovať údaje, ktoré informujú o možnosti širšieho zavedenia prístupu podporovaného batériami.Hovorca Shell potvrdil, že pri tomto zavádzaní nebol stanovený žiadny časový plán.

Použitie batérie na podporu rýchleho nabíjania EV môže ušetriť čas, ako aj náklady na inštaláciu a prevádzku.Obmedzenia siete sú v Holandsku značné, najmä v distribučnej sieti.Prevádzkovatelia distribučných sietí v Spojenom kráľovstve sa rozhodli odvrátiť potenciálne obmedzenia, pretože zavádzanie elektromobilov v krajine nabralo tempo.

S cieľom zarobiť peniaze, keď to nepomôže zmierniť napätie siete z nabíjania EV, batéria sa tiež zúčastní virtuálnej elektrárne prostredníctvom platformy Greenlots FlexCharge.

Prístup založený na batérii je podobný prístupu, ktorý uplatňuje americký startup FreeWire Technologies.Kalifornská firma získala vlani v apríli 25 miliónov dolárov na komercializáciu svojej nabíjačky Boost Charger, ktorá má 120-kilowattový výkon zálohovaný 160 kWh batériou.

Britská firma Gridserve v nasledujúcich piatich rokoch vybuduje 100 špecializovaných „elektrických predsiení“ (čerpacích staníc v americkom jazyku) s rýchlym nabíjaním podporovaným vlastnými solárnymi a skladovacími projektmi.

Pivot Power spoločnosti EDF buduje skladovacie zariadenia blízko životne dôležitých nabíjacích záťaží EV.Verí, že nabíjanie EV by mohlo predstavovať 30 percent príjmov každej batérie.


Čas odoslania: 15. marca 2021